【業界初!フルオート機能搭載】 BLITZ ブリッツ 98551 DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS トヨタ MXPA10 MXPH10 MXPH14 ヤリス(ハイブリッド含む) 2WD 車高調整式サスペンションキット

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります
電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。
車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。
最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。
車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。
単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。
耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。
スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。
アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。
特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。
オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。
アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。
高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。
車高調整用に専用車高調整レンチを付属。
商品説明 ・BLITZのZZ-R SpecDSC PLUS、98551です。
・ 全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キットです。
・乗車人数や走行状態から、適正な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。
「フルオート」モードを搭載しました。
・ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能になりました。
さらにUP・DOWNボタンも大型化しました。
・車内のコントローラーから減衰力を自在に変更可能(96/64/32段階より選択可能)。
ステッピングモーターを使用し、最大96段階のより細かいセットアップと乗り心地を実現しました。
・Gセンサーを標準搭載しており、マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。
Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。
・合計22種類のモードを用意。
シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを切替可能です。
・別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。
GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表示します。
※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。
実際は車種により異なります。
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